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首先，第三次关键抉择，是王燕清嗅到了下一轮技术变革的气息，开始布局固态电池。这个漫长而艰难的路程，自2018年就开始了。
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其次，欧卡智舶整机产品矩阵（图源/企业）
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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第三，不过，比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划，执行起来，并不容易。。关于这个话题，新收录的资料提供了深入分析
此外，早前欧卡智舶刚启动商业化阶段，单是为了解决电驱、电机的IP67防水问题，研发团队几乎365天泡在水里验证可靠性。
最后，至于这些最顶尖的电池技术是否会对外供应，李云飞给出了肯定的答复。目前比亚迪的电池业务已经在给国内外十几个汽车品牌供货。第二代刀片电池未来同样会对外开放，但短期内需要优先满足内部需求，并留出足够的产能爬坡时间。
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